GCC PARKING ATTENDEE

„В световен мащаб също се наблюдава, че търсенето на паркинги бързо надминава предлагането при липса на ефективни стратегии за управление, включително ценообразуване и прилагане. Новите зони за паркиране бързо се запълват с превозни средства, а предоставянето на безплатен или евтин паркинг насърчава по-широкото използване на лични моторни превозни средства, което води до задръствания по улиците. Ако системата за паркиране трябва да бъде устойчива, тогава ръководството трябва да се съсредоточи върху ефективното използване на съществуващите зони за паркиране,

Случайният паркинг на улицата (наземния паркинг) се изяжда в бързо намаляващите улични пространства и пешеходни пътеки, като същевременно възпрепятстват движението и движението на пешеходците. Всичко това е на път да се промени, тъй като паркирането на улицата вече няма да бъде безплатно - тъй като тези пространства ще бъдат таксувани и регулирани, след публично-частното партньорство на корпорацията Greater Chennai с консорциум от доставчици на услуги за своята система за управление на паркирането, която в момента е в процес на разглеждане. Източници в Корпорацията съобщиха, че в 471 автобусни маршрута (BRR) и важни места в райони, които не са свързани с BRR, приблизително 12 041 Equivalent Car Space (ECS) е идентифицирано по инициативата Chennai.

Ченай ще стане първият индийски град, който ще управлява паркингите в метрото ”. След като системата бъде въведена, потребителят на превозното средство, след регистриране на мобилния си номер и номера на автомобила, може да провери паркоместата в приложението и да планира пътуването си.

„Технологията, базирана на камерата, ще каже на потребителя кои слотове са празни, а центърът за разпознаване на номера ще следи използването. Например, ако потребителят е паркирал колата си за три часа и е платил за тази продължителност, десет минути преди изтичането на срока, на приложението ще бъде изпратен сигнал. Потребителят може да избере презареждане за още един час. Цялата система ще бъде автоматизирана и ще работи с смартфон, но са направени и разпоредби за основните телефони и касовата система ”.

- безопасно място за паркиране на карти

- По-добър поток на трафик поради управление на паркирането, което води до по-кратко време за пътуване до работното място

- Подобрена жизнеспособност

- Намаляване на емисиите на въглероден диоксид, тъй като превозните средства не се налага да обикалят

  квартал за паркинг

- По-добро използване на обществените пространства - например като пешеходни пространства